De wijzigingen
De Rietveldstoel 2.0
De Rietveldstoel 2.0 is op diverse belangrijke punten gewijzigd t.o.v. de originele stoel. De redenen hiervoor zijn:
- Ook ik vond de stoel niet comfortabel zitten. Met name omdat de zithoogte te laag is (32 cm) en de zitbreedte van de stoel te krap (36 cm) is. Dat de stoel daardoor niet lekker zit is geen wonder want:
- De gemiddelde lengte van de mens nu (in 2020) is sinds 1918, toen Rietveld zijn stoel ontwierp, minimaal 10 cm langer. En daarmee zijn we ook gemiddeld minimaal 10 kilogram zwaarder zijn sinds 1918! Logisch dus dat de stoel voor de gemiddelde mens heden ten dage niet lekker zit. En tot slot:
- Mijn persoonlijke ervaringen en inzichten bij het maken van de stoel (zie het bouwpakket).
Dat houdt in dat de Rietveldstoel 2.0 ergonomisch aangepast is aan de huidige tijd (2020) zonder geweld te doen aan de esthetiek van de stoel. En dat de stoel nu ook comfortabel zit.
Wijzigingen Rietveldstoel 2.0:
- De stoel is 5 cm verhoogd. Hierdoor is de zithoogte verhoogd van 32 centimeter naar 37 centimeter.
- De stoel is 4 centimeter verbreed. Hierdoor is de zitbreedte vergroot van 36 naar 40 centimeter. Door deze verhoging en verbreding stoel ergonomisch aangepast aan de verhoudingen van de mens anno 2020 en is het zit comfort drastisch verbeterd. U kunt dit makkelijk beoordelen als u naar een comfortabele stoel bij u thuis kijkt en de zithoogte en zitbreedte opmeet.
- Door de verhoging en verbreding van de stoel zijn zowel zitvlak als rugleuning ook aangepast. Het zitvlak is met 2 centimeter verbreed van 36 centimeter naar 38 centimeter. De rugleuning is met 1,5 centimeter verbreed van 33 centimeter naar 34,5 centimeter. Door deze verbredingen blijft de esthetiek van de stoel gehandhaafd.
- De bevestiging van zitting en leuning vindt niet plaats met schroeven maar ook met diverse deuvelverbindingen. Hierdoor zijn de schroeven overbodig en wordt de stoel ook "stijver". Hierdoor kunnen de schroeven op de lange termijn niet gaan werken waardoor ze later zichtbaar kunnen worden (is esthetisch niet mooi) en een "werkende schroef kan ook geen beschadiging aan kleding veroorzaken wanneer deze kleding achter een schroef blijft haken.
- De diverse dragers van de rugleuning en het zitvlak zijn onder een speciale hoek gefreesd. Hierdoor rusten zowel rugleuning als zitvlak in zijn geheel op de dragers. Hierdoor gaat de stoel minder "werken" en is de deuvelverbinding makkelijker te bevestigen. Daarnaast geeft dit een mooi esthetisch effect. Cassini hanteert hier nog een zwart ijzeren beugel bevestigt met schroeven!
- Zitting en leuning zijn robuuster gemaakt door de dikte te veranderen van zowel de leuning als de zitting van 10 naar 15 millimeter. Ook dit maakt de stoel robuuster zonder de esthetiek van de stoel aan te tasten.
- De ijzeren pinnen tussen leuning en de achter stoelpoten zijn weggelaten. Dit kan doordat de bevestiging van zitvlak en leuning op het geraamte met deuvels de stoel steviger maakt.
- Hierdoor is de stoel
“ijzervrij” en bestaat nu volledig uit hout. Het betekent dat het benodigde gereedschap alleen uit een potje lijm en uw handen bestaat. Zelfs als het twee linkerhanden zijn!
